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《清代前期海防: 思想与制度》的内容简要介绍.......
王宏斌同志的这本书是在他的博士论文基础上进一步修改形成的。他的研究目的明确，在跟随我攻读博士学位一开始就选择了这个题目，按照我对所有研究生的要求，他首先完成了学术史的研究，找到了前人研究的薄弱环节，确定了自己的用力方向。他认为，一部系统的海防史专著，应当全面研究海防思想、海防政策、海防制度和有关海防的重大事件。具体到清代前期海防思想来说，应当探讨当时人们的海洋观念、海防地理认识水平、禁海思想的渊源及其流变；就海防政策而言，应当研究清政府的海防对象与任务，移民政策、闭关政策与海防的关系；就海防制度来说广应当深入研究海防的兵力部署状况和特点，研究水师的会哨制度，战船、兵器修造制度；就重大事件来说，自然应当研究郑成功、施琅收复和统一台湾，乾嘉之际东南沿海的海盗问题，罗马教皇与英国使节带来的海上冲击，等等。鉴于史学界在郑成功广施琅收复和统一台湾方面，在移民和闭关政策等方面已有较多研究，他确定了自己的研究重点，即主要研究海防地理认识状况、海防制度、禁海思想的渊源及其流变。这些问题大多数仍属薄弱环节和空白，或者属已有论述而需要调整一下研究角度，以深化认识的问题。
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《清代前期海防: 思想与制度》的图书目录......
序<br>绪论<br>第一章 禁海思想渊源及其流变<br> 第一节 禁海思想渊源与筹海之争<br> 一 禁海思想的渊源<br> 二 筹海思想论争<br> 三 重商的代表作<br> 四 禁海令的解除<br> 第二节 禁止往贩南洋案<br> 一 禁止往贩南洋的起因<br> 二 “重防其出”的各项措施<br> 三 《论南洋事宜书》<br> 四 往贩南洋禁令的解除<br> 第三节 禁海思想的流变<br> 一 严禁移民海外<br> 二 军需品的出口禁令<br> 三 “重防其出”与闭关自守<br>第二章 路基海防体制的形成与水师职责<br> 第一节 海防军队星罗棋布<br> 第二节 水师水兵会哨制度与治安职责<br> 一 水兵会哨制度<br> 二 治安责任与奖惩规定<br> 三 巡洋会哨的效果<br> 第三节 水师守兵与炮台建筑<br> 一 火炮铸造概况<br> 二 炮台建筑经过<br> 三 炮台的数量与类型<br> 四 炮台建筑技术及其致命弱点<br>第三章 战船修造制度与海上机动作战能力的丧失<br> 第一节 战船修造管理体制<br> 一 修造限期<br> 二 修造机构与责任<br> 三 修造工价<br> 四 战船规格的退化<br> 第二节 因循守旧，丧失机遇<br> 一 海防危机与战船改造<br> 二 故台重萌与再蹈覆辙<br> 第三节 限制民船，作法自毙<br> 一 康熙时期关于民船的限制<br> 二雍正时期的种种规定<br> 三 乾嘉时期继续限制民船性能改善<br> 第四节 海上机动作战能力的丧失<br>第四章 海防地理学的奠基<br> 第一节 海防地理著作与作者<br> 第二节 海岸海岛军事地理形势<br> 一 三路设防，重在东路（广东）<br> 二 岛防重于岸防（福建）<br> 三 藩篱、门户与堂奥（浙江）<br> 四 江防重于海防（江苏）<br> 五 “天造地设之险”（渤海周围地区）<br> 六 海防地理的历史比较研究<br> 第三节 海口海港与海道<br> 一 海口——“与其联络于江，曷若先事预防，会哨于海”<br> 二 海港——“半依山阿，外险内宽，千舟可聚”<br> 三 海道——“夫海道之险不可不备，而海道之利不可不由”<br> 第四节 海洋气候、水文与海防<br> 一 海洋气候与海防<br> 二 海洋水文与海防<br> 第五节 对于海上强国的初步认识<br> 一 日本<br> 二 荷兰<br> 三 葡萄牙<br> 四 西班牙<br> 五 英国<br>参考征引文献资料<br>后记
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《清代前期海防: 思想与制度》的相关评论......
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